國內成品油價將迎來“三連漲”。國家發展改革委發布消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2025年7月1日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別上漲235元和225元。

本次調價折合成升價，92#號汽油每升上調0.18元，0#柴油每升上調0.19元，以油箱容量50L的普通私家車計算，加滿一箱油將多花9元左右。本輪是2025年國內成品油第十三次調價，也將迎來第六次上調，年內成品油調價將呈現“六漲五跌兩擱淺”的格局。

國家發展改革委價格監測中心監測顯示，本輪成品油調價周期內（6月17日—6月30日），國際油價大幅震蕩，均價高于上輪調價周期。

調價周期內，在以伊局勢演變影響下，國際油價大幅震蕩。以布倫特原油期貨為例，價格先由每桶73美元左右上漲至近79美元，隨后快速回落至68美元之下并平穩運行。一方面，以伊局勢緩和、中東地緣政治風險下降主導油價從高位回落。市場普遍認為后續能源基礎設施受襲、霍爾木茲海峽航運受阻的可能性較低，石油供應和運輸將保持穩定。與此同時，石油供應過剩預期加劇。國際能源署6月預估，今年全球石油供應量增加180萬桶/日，較前期預估上調20萬桶/日，預計全年石油供應過剩約110萬桶/日。“歐佩克+”也將于7月份連續第三個月增產。但另一方面，北半球石油需求季節性增長，原油庫存處于低位為油價提供了一定支撐。據美國能源信息署預測，6—9月歐美石油需求將增加70萬桶/日。截至6月20日，美國煉油廠開工率升至年內高點94.7%；商業原油庫存連續五周下降至4.15億桶，較五年均值水平低約11%。

國家發展改革委價格監測中心認為，短期內國際油價將震蕩偏弱運行，后期主要關注以伊局勢演變和全球貿易環境變化。（經濟日報記者 熊麗）