經濟日報南寧4月17日訊（記者童政）廣西南寧國際鐵路港順豐分撥中心日前整體竣工并交付使用，該中心年貨物吞吐量達100萬噸，是廣西面向東盟最大的現代化物流分撥中心。據悉，南寧國際鐵路港是西部陸海新通道的關鍵物流樞紐節點和國家陸港型物流樞紐城市的核心項目，為廣西深度融入國內國際雙循環、全方位深化開放合作提供強有力的運輸保障。

　　廣西西部陸海新通道建設指揮部辦公室介紹，今年是廣西建設西部陸海新通道三年提升行動計劃的收官之年，廣西將全力打造北部灣國際門戶港，建設和完善“海陸空鐵水”現代綜合立體交通網絡，構建外聯內暢、通江達海、高效便捷的大交通格局。

　　日前，在蒼昭高速公路PPP項目二標段項目施工現場，工人正加緊建設。“一季度，項目5座隧道同步施工，完成樁基施工94根，路基填挖220萬立方米，累計完成產值3.025億元。”中建五局廣西公司該項目負責人陳琳說。

　　今年，廣西將完成重大基礎設施項目投資700億元，加快陸海聯動通道、北部灣國際門戶港、江海聯通通道和空港出海通道建設，包括推進防城港至東興鐵路建設，建成貴陽至南寧高鐵等項目；推進防城港企沙港區赤沙作業區1號2號泊位工程等項目，建成欽州港大欖坪港區大欖坪南作業區9號10號泊位工程；推進平陸運河、廣西百色水利樞紐通航設施工程等項目；推進南寧機場改擴建等項目，開工建設南寧機場T3航站區及配套設施建設工程等。

　　廣西還將統籌平陸運河、西江干支通道、北部灣港江海聯運港區與交通物流樞紐節點布局建設，加快建設直達港口、物流園區的鐵路、公路，構建以平陸運河為骨干的高效銜接全鏈條交通物流體系。

　　據了解，廣西今年將力爭實現北部灣港集裝箱吞吐量突破800萬標箱，海鐵聯運班列突破9000列，南寧機場國際航空貨郵吞吐量確保完成10萬噸、力爭完成12萬噸的目標。