央廣網(wǎng)北京3月14日消息 據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,“貨車(chē)超載問(wèn)題,從現(xiàn)在看應(yīng)該是我們交通事故中的第一殺手,他的超限超載率如果達(dá)到百分之百的話(huà),危險(xiǎn)系數(shù)增加80%。從2006年到2015年,這個(gè)期間,在貨車(chē)肇事的重特大交通事故中,60%的原因是超載引起的。”我們把酒駕入刑了,去年又把超員入刑了,然后把超速也入刑了,但是貨車(chē)超載的問(wèn)題,始終沒(méi)有列入法律法規(guī)沒(méi)有入刑。我感受到對(duì)人民生命安全,對(duì)公路建設(shè)危害性很大的。所以我堅(jiān)持提這個(gè)議案。”統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,大貨車(chē)超載逐漸成為威脅道路交通安全的馬路殺手,如何才能有效遏制這一安全隱患?全國(guó)人大代表張瓊認(rèn)為,應(yīng)該“將嚴(yán)重超限超載運(yùn)輸行為以危險(xiǎn)駕駛罪入刑”。

　　縱橫點(diǎn)評(píng): 

　　在路上看到大貨車(chē),不少小車(chē)司機(jī)的第一反應(yīng)都是“離它遠(yuǎn)點(diǎn)”,不為別的,就因?yàn)楹ε隆！坝弥氐湟灾蝸y”是解決嚴(yán)峻問(wèn)題行之有效的方法。不過(guò),解決大貨車(chē)超載的問(wèn)題,不僅需要法律介入,或許更需要相關(guān)的管理部門(mén)集納智慧、健全機(jī)制,讓大貨車(chē)司機(jī)和運(yùn)輸企業(yè),完成從不敢超載、不愿超載到不能超載、不想超載的華麗轉(zhuǎn)身。