記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，截至2022年1月29日，中歐班列累計開行突破5萬列、運送貨物超455萬標箱、貨值達2400億美元，通達歐洲23個國家180個城市，為保障國際產業鏈供應鏈穩定、推動共建“一帶一路”高質量發展作出積極貢獻。

　　時間追溯至2011年3月，首趟中歐班列從重慶發出開往德國杜伊斯堡，開啟了中歐班列創新發展的序章。不到11年的時間，這支承載中外合作互聯互通橋梁的“鋼鐵駝隊”實現了從0到5萬的歷史性突破，以昂揚、蓬勃之發展勁頭促進“一帶一路”高質量發展達到新高度，為我國與歐洲各國間合作交流、共同發展譜寫了一曲氣勢恢宏的新贊歌。

　　自2020年新冠肺炎疫情發生以來，全球各國紛紛做出積極應對措施，在海運、空運相繼受到不同程度影響下，中歐班列以其獨特運輸優勢和強大的適應力，開行逆勢增長，展現出強大的運輸活力和不可替代的重要作用。我國與歐洲各國的貿易往來借助中歐班列的推動，呈現出穩定向好、不斷突破的良好局面，為全球各國抗疫合作樹立了良好的榜樣作用，展現了世界大國的擔當和作為。

　　時代正好，揚帆遠航。在中歐各國不斷深入合作交流下，在國家相關部門周密組織下，定會讓這支“鋼鐵駝隊”開行鉚足勁頭、穩中求進，為實現經濟共同繁榮發展、人類命運共同體深入探索貢獻出不可或缺的力量。（李勃龍）