經濟日報北京6月28日訊（記者齊慧）當前，我國新能源清潔能源船舶與國際基本“并跑”，其中，電動船舶近年來發展迅速，應用規模和水平均處于全球領先地位。

在國務院新聞辦近日舉行的新聞發布會上，交通運輸部副部長付緒銀介紹，隨著經濟社會綠色低碳轉型，以能源轉型為重點，推動船舶綠色化、低碳化成為航運發展的主旋律和新趨勢。目前，內河液化天然氣、電池、甲醇、氫燃料等新能源清潔能源動力船舶呈現多元并存、競相發展和快速推進的態勢。

數據顯示，截至2024年底，我國國內航行的船舶中，已有液化天然氣燃料動力船舶600多艘，主要為內河運輸船；純電池動力船舶485艘，主要是內河客船；還有甲醇燃料動力船舶4艘，氫燃料電池動力船舶2艘。

付緒銀說，為實現內河航運與生態環境和諧共生，我國將推動船舶“換動力”，積極發展新能源清潔能源船舶，由傳統的燃油動力改為新能源動力；推動港口“披綠裝”，打造綠色低碳港口，加強碼頭綠色改擴建，積極建設內河近零碳碼頭；給航道“著美裝”，努力建設“美麗中國”水上樣板，開展“美麗航道”建設行動和綠色航道養護行動。