新民晚報訊（記者 葉薇）昨天，隨著上港集團(tuán)宣布“雙子星”上海港首航第1箱起吊，由丹麥馬士基與德國赫伯羅特聯(lián)合組建的“雙子星”航運(yùn)聯(lián)盟在上海港正式運(yùn)營。

　　“雙子星”聯(lián)盟指的是馬士基和赫伯羅特合作開展的長期運(yùn)營協(xié)作計(jì)劃，旨在提供快速、靈活和互聯(lián)的海洋網(wǎng)絡(luò)，全面運(yùn)營后可實(shí)現(xiàn)90%以上準(zhǔn)班率。

　　馬士基與赫伯羅特以全新“雙子星”協(xié)作開啟戰(zhàn)略合作，其航線在國內(nèi)將主要掛靠上港集團(tuán)旗下冠東公司運(yùn)營的洋山深水港區(qū)三期碼頭。“雙子星”首航儀式上，馬士基亞太運(yùn)營中心總裁柯安素表示，“選擇上海港作為‘雙子星’樞紐港之一，是基于其世界級的港口作業(yè)效率、數(shù)字化能力和對中國市場的堅(jiān)定信心”。

　　上海港與“雙子星”的合作，將進(jìn)一步提升其國際航線網(wǎng)絡(luò)密度，保障“雙子星”網(wǎng)絡(luò)“船舶準(zhǔn)班率”。同時，各口岸管理機(jī)構(gòu)高度重視“雙子星”協(xié)作的運(yùn)營，提前布局規(guī)劃，與港航共同優(yōu)化專項(xiàng)服務(wù)措施，提升口岸服務(wù)能級和服務(wù)保障。